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　　在經開區汽車產業投資服務局，圍繞一個重大整車項目的招商促進小組剛剛宣佈成立，各項工作緊鑼密鼓地鋪開；項目建設服務局則把工作人員撒出去，踏勘建設工地，聯絡在建項目負責人，促進項目儘快開工復工……與管委會上下忙碌的身影相化療飲食有哪些呼應的是，一汽-大眾等眾多企業已開足馬力，一條條生產線上，呈現出一派熱火朝天的生產場面。
　　“繼去年創下汽車萬利多製冰機整車年產量突破70萬輛之後，經開區汽車產業今年還要邁上新臺階——整車產量邁上80萬臺大關，整車製造業突破千億元。”龍泉驛區有關負責人介紹說。
　　2月8日，春節大假後上班第二天，記者走進龍泉驛區（成都經開區），目之所見，耳之所聞，“快”字當頭。忙碌的身影，急促的腳步，過年的“慢生活”早已切換為只爭朝夕的快節奏。圍繞重大項目巴里島快招快投、快建快產，想問題、抓落實，全力促進產業轉型升級，提質增效，作為全市兩個國家級開發區之一的成都經開區，一馬當先，推動汽車規模經濟、高端招商落地等實現新突破。
　　大年初六情趣用品接待來自北京的投資者
　　經開區汽車局，圍繞一個重大整車項目的招商促新竹買房子進小組剛剛宣佈成立，小組成員有局領導，也有從清華等名校畢業的汽車專業高材生，他們個個身懷絕技，能把一輛整車上萬個零件全部分拆，然後再一一裝上，輕鬆上路。
　　又一場招商引資攻堅戰打響！副局長陳曉明說，投資方為項目前期準備開出的清單，細化指標有300多項，每項指標的完成，都不是輕而易舉的，需要大量細緻而周密的調查工作。為一個重大項目準備的資料，往往要裝好幾箱。
　　以項目為核心，汽車局春節大假後一上班，就馬不停蹄地忙起來。在副局長黎明看來，招商工作並不神秘，就像農民種莊稼一樣，只有引進高端項目，播下高質量的種子，才能給園區帶來好的收成。為了這一顆顆好“種子”，加班加點的工作，對他們來說就成了常態。春節前，新婚第三天的黃志平就回到工作崗位；大年初五，正在汶川陪家人賞雪的王文麟接到電話，就駕車沖回經開區，為第二天的接待工作提前準備，投資者來自北京一家汽車零部件企業，馬年春節的成都之行，給他們留下了深刻的印象。
　　好的“種子”從來都是大家爭搶的對象，機會也總是稍縱即逝。工作人員王好端從一個偶然打來的電話，跟蹤了一個世界500強關鍵零部件項目。“通過電郵、電話等方式，對方已表現出強烈的投資意願。”對於這個項目，王好端信心十足。
　　多措並舉確保一季度“開門紅”
　　“能源保障都到位了嗎？項目建設還有困難沒？要千方百計確保一季度開門紅！”春節大假後一上班，龍泉驛區紀委副書記、經開區項目建設局局長景明友就率領該局幹部職工深入建設一線，走訪企業，進一步落實項目建設所需的各項保障。
　　項目，項目，還是項目。在龍泉驛區，一切都是圍繞項目轉。龍泉驛區委相關人士指出，作為國家級開發區所在地，龍泉驛區堅持以汽車整車製造為龍頭，全力促進經濟提質增效新發展，為打造西部經濟核心增長極貢獻龍泉力量。
　　記者在項目建設服務局採訪時看到，辦公室的文件柜上放著數頂紅色安全帽，不時有工作人員在接完電話後便拿起一頂安全帽匆匆而去，到項目工地提前踏勘，為項目儘快復工解決問題。
　　景明友告訴記者，2014年，經開區項目共142個，項目協議總投資595億元。按照“四個一批”要求，2014年力爭促進開工建設項目66個，加快建設項目80個，竣工投產項目29個，前期儲備項目33個。
　　一年之計在於春。一季度“開門紅”的實現，對於確保全年目標任務的完成具有重要意義。為保障項目早日開工、快速建設、順利投運，經開區將所有建設項目按照汽車及配套、工業綜合體、其他三類劃分。針對每一個項目逐一落實項目總負責人、項目責任人和服務聯絡人，為項目建設全程提供政策咨詢、聯繫協調、代理辦件、跟蹤督促等服務，確保做到“一對一”零距離專業化服務。
　　又一個千億夢想今年將實現
　　走進位於經開區南四路的成都英利汽車部件有限公司，撲面而來的是熱火朝天的生產場景。點焊生產線上，36台國外進口的機器人，揮舞巨臂，火花四濺。“我們初六就上班了。”工人胡毅麻利地遞送機器人焊接完的門檻加強件，很快他的身旁就堆起了高高的一摞新速騰、新捷達使用的門檻。
　　車間外的送貨通道上，一輛輛飛翼車進進出出，將英利生產的門檻、儀錶板骨架、前端框架源源不斷地送往成都一汽-大眾生產線。“我們是跟隨一汽-大眾的腳步，來到成都的。”公司總經理呂世勇告訴記者，“一汽-大眾的爬坡曲線十分陡峭，每天要通過網絡發來幾百張看板，我們就根據看板滾動發貨。”
　　在一汽-大眾的帶動下，經開區內企業生產的熱潮，一浪超過一浪。來自汽車產業的好消息也是一個接著一個。今年，一汽-大眾繼續達產放量，預計全年產量54萬台，銷售收入460億元左右；沃爾沃實現量產，預計全年產量4萬台，銷售收入突破100億元；大運汽車完成搬遷，經開區新廠投產運營，預計產量2.7萬輛，銷售收入35億元；吉利汽車預計全年產量7萬台，銷售收入達到45億元。
　　“三年時間，我們要實現‘三個千億夢’。”龍泉驛區發改局副局長羅平說，2012年，成都經開區汽車產業主營業務收入實現1000億元；2013年，純汽車製造業收入突破1000億元。今年整車製造業收入有望邁入千億大關。與此同時，把握住汽車產業智能化、電子化、新能源化發展機遇，全區汽車產業發展將再上臺階。
　　本報記者 趙一 攝影 謝明剛 製圖 沈其兵　　（原標題：整車產量突破80萬台整車製造業突破千億元）